Ereshkigal Pikap etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Ereshkigal Pikap etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

Ereshkigal Dönüyor, Dönüyor...



DIY projem Ereshkigal çeşitli bloglarda ve sitelerde boy gösteriyor. Bu duruma biraz alıştım. Dünya gerçekten küçüldü. Sevgili Reha Arcan bir blog'ta denk gelmiş Ereshkigal'e. Bir ekran görüntüsü aldım anı olması için. Buraya da ekleyeyim.

Bu arada bu durum hoşuma da gitmiyor değil. İtiraf edeyim :)

Ereshkigal Üzerinde Farklı Bir Tat


Stereo Mecmuası'nın yeni sayıısnın hazırlıkları devam ediyor. Yeni sayının konuklarından bir tanesi yukarıdaki fotoğrafta açıkça görülebiliyor. Ereshkigal'in üzerine de pek yakıştı doğrusu...

Ereshkigal, Sevinmek veya Üzülmek Arasındaki İnce Çizgi


Benim Ereshkigal pikap projemi sanırım biliyorsunuzdur. En azından zaman içerisindeki gelişimi bloğumda okuyucularımla paylaşmıştım. Hatta Stereo Mecmuasında proje ile alakalı bir yazı da yayınlamıştık. Okumadıysanız sizi buraya alalım. Neredeyse 3 sene boyunca tasarımı olgunlaştırmak için çok araştırıp, çok fazla okuyup, çok fazla denemeler yapmıştım. Yaptığım çalışmaların bir kısmını bilinçli olarak yaptım, bir kısmı şans eseri aklıma geldi. Velhasıl kelam, ortaya çıkan sonuç son derece güzel oldu.

Sizlere bir önceki yazımda L'Audiophile'in senelerdir aradığım sayılarını bulduğumu söylemiştim. Dergide yayınlanmış yazıları okurken 1980'de yani bundan 30 yıl önce yayınlanmış bir yazı çok ilgimi çekti. Yazı, toplam 3 bölüm halinde yayınlanmış. Haliyle yazı dizisi diyebiliriz. Dizinin ismi; "Réalisation d'une platine de très haute qualité" Çok üst kalite bir pikabın tasarlanması (veya üretilmesi) şeklinde çevirebiliriz. Yazıdaki bazı bölümler benim yaptığım pikap çalışması ile bayağı şekilde benzeşiyor. Açıkçası hem kendime hayret ettim, hemde üzüldüm. Kendime hayret etme sebebim, bir mühendis olmamama rağmen bazı doğruları kendi kendime bulmuş olmam. Tabii bunları insanların 30 sene kadar önce bulması biraz acı veriyor insana. Oldukça kısıtlı matematik, fizik ve benzeri fen bilimleri bilgimle 3 senelik çalışmanın sonucunda 30 sene önce yazılan çizilene ancak ulaşmış olmam, üzücü bir durum mu, yoksa sevindirici mi bilemiyorum. Asıl üzücü durum, bu yazılara 3 sene önce ulaşmış olsaydım, tasarımımı çok daha hızlı şekilde şekillendirebilirdim. Ancak o zaman fazlasıyla esinlenilmiş olurdu. En azından bugün kendi kendime yaptığım işin tasarım aşamasının özgün olduğunu söyleyebiliyorum. Tabii son tasarım için bunu söylemek mümkün değil (miş)

Yukarıdaki bölüm, aslında iki ayrı sayfadan alıntı içeriyor. Makalenin bu bölümü, pikap şasisi için ölçülere ve malzemeye karar vermek konusunda bilgiler içeriyor. Bu bölümü okuyup, konuda uzmanlaşmış atölye kısmını görünce aklıma Fatih Burs geldi. Umarım kulakların çınlar. Her şey için tekrar teşekkürler! Makalenin ilerleyen kısımlarında granit ile alakalı bilgiler ve hesap işlemleri var. Anlayabildiğim kadarı ile burada anlatılan optimal şasi oluşturma işini, biz kazaran doğal yekpare malzemeden benzer şekilde ve benzer ölçülerle yapmışız.

Yukarıdaki bölümde ise öncelikle motor sisteminin şasi dışına alınması ile alakalı bilgiler verilmiş. Ancak asıl ilginç olan makalenin sol alt köşesindeki resim. Makalenin son bölümünde resimde gösterilen yapı, benim pikabım için tasarladığım yapıya son derece benziyor. Tabii bu bölüm kol için tasarlanmış, ancak ben pikabın geneline bu tasarımı uygulamışım. Bunun avantaj ve dezavantajları yazıda anlatılmış.

Bu kadar yazıyı ne için yazdım. Günümüzde ülkemizde DIY projeleri konusundaki anlayış bir miktar değişmiş olsa da, yine bir çok meraklının bakış açısı olumsuz. Hatta kendisi bir şey yapmak isteyenler bile, zorluklar karşısında kolayca vazgeçebiliyorlar. Ancak ben ve benim gibi mühendislik bilgisi olmayan, temel matematiğin ötesindeki işlemlerle, karmaşık fizik ve diğer fen dalları ile en ufak bir alakası olmayanlar bile ders çalışarak, üzerinde uğraşarak veya deneyip yanılarak belli doğrulara ulaşabiliyorlar. Evet günümüzde bir çok şey, çok daha önceden keşfedilmiş olabilir. Ancak keşfedilen şeyleri bile kendi kendimize anlamak bile önemli bir adım.

Uzun lafın kısası, aklınızda bir şeyi yapmak varsa, elinizden gelen gayreti gösterip, yapmaya çalışın. Bazen -kazaran dahi olsa- ortaya çıkan sonuç başarılı olabiliyor. Benim mütevazi projem bunun bir örneği olabilir.

Ereshkigal Fotoğraflar 12 Temmuz 2010


 




Dün ve bugün kendi pikabım Ereshkigal ile ilgili son yaptığım geliştirmelerle ilgili bazı bilgiler vermiştim. Eh bilgileri bir kaç fotoğraf ile taçlandırmak gerekir değil mi? Bu arada pikap fotoğraflarda görüldüğünden çok çok daha güzel gözüküyor. Benim fotoğraf konusundaki kabiliyet(sizliğ)imi bilenler sanırım gerçeğinin bundan çok daha güzel olduğunu tahmin ediyorlardır.

Son zamanlarda pikabımla ilgili bazı sorular soruluyor. İlk sorulan soru, ses performansıyla alakalı. Bu konuda tüm açık yürekliliğimle şunu söylemek isterim. Bu projenin çizim masasındaki halinden üretime geçildiği her anda ter döktüm. Stereo Mecmuası'nın 22. sayısında proje ile alakalı bilgileri vermiştim. Okumadıysanız buraya bir göz atmanızı tavsiye ederim. Bu durumda pikabım için söyleyeceğim her söz son derece subjektif olacaktır. Bana göre önümdeki seneler boyunca sahip olmaktan ve dinlemekten keyif alacağım, gururla ben yaptım diyebileceğim bir pikap sahibi oldum. Her şeyden çok ama çok mutluyum. Buna pikabın ses rengi de dahil. Tam anlamıyla hayal ettiğim bir şeydi ve oldu. o kadar mutluyum ki ...

En çok sorulan ikinci soru, Ereshkigal'in üretime girip girmeyeceği  ve ticari olarak satılıp satılmayacağı konusunda. Bu konuda tek söyleyeceğim, hayır bir ticari amaç yoktur!

Yukarıdaki resimlerin biraz daha yüksek çözünürlüklü olanlarını forumlarımızda kendi sistemime ayrılan bölüme ekleyeceğim. Göz atayım derseniz sizi buraya alayım. Sayfalar devamlı geliştiğinden sonraki sayfalara bakmayı unutmayın..

Ereshkigal Motor Controller



Ereshkigal pikap projemi sanırım takip eden çok sayıda meraklı var. Gelişmeler oldukça sizleri haberdar etmek beni çok mutlu ediyor. Dün yazdığım yazıda motor kontrol ünitesinden bahsetmiştim. Bu ünitenin içerisinde motor için kullanmak gereken elektronik komponentler bulunuyor. Ayrıca pikabın çalıştığını anlayabilmem için küçük bir kırmızı led ışık taktım. Tabii ki açma kapama düğmesini de bu ünite üzerine aldım. İlerleyen günlerde belki bir devir kontrol ünitesi ekleyebilirim ama buna karar vermiş değilim. Çünkü pulley üzerinden devri ayarlayabiliyorum.

Ereshkigal - SME V Buluşması



Dünkü yazımda yeni pikabım üzerine emekli Gyrodec'imden gelen SME V'i kullanmak için bazı geliştirmeler yaptığımı yazmıştım. Özel bir arm board üretimi ile SME pikap kolum için gerekli platformu hazırlamış oldum. Delrin malzemesinden üretilen yeni pikap kolu kulesinin en önemli özelliği gerektiğinde ince ayar yapabilme şansı vermesi. Eğer bu kuleyi düzgün olmayan bir yere koyarsam, teraziye getirebilmek için kolun monte edildiği platform ile kolu yükselten kulenin arasına bir vida sistemi tasarladım. Böylelikle kuleyi koyduğum yer yamuk olsa bile, pikap ile aynı düzleme gelecek şekilde ayar yapabiliyorum. SME kulem hazır ancak hafta sonu yaptığım bazı denemeler sonrasında pikap kolundan pre-ampliye giden kabloyu değiştirmeye karar verdim. İlk resimdeki delikten kablolar çıkacak ancak şimdilik boş görünüyor. Kablomu sipariş ettim gelir gelmez, lehimleri yapıp SME'i de kullanıma alacağım.

Eh artık sırada 12" kol projesi var. Bakalım ondan ne sonuç çıkacak

Yukarıdaki resimlerin biraz daha yüksek çözünürlüklü olanlarını forumlarımızda kendi sistemime ayrılan bölüme ekleyeceğim. Göz atayım derseniz sizi buraya alayım. Sayfalar devamlı geliştiğinden sonraki sayfalara bakmayı unutmayın..

Nagaoka Jewel Tone Mat


Dün yazdığım pikabın gelişim notlarında bir pikap mat'ından bahsetmiştim. Stereo Mecmuası web sitesinde mat'lar hakkında Sn. Asım Uysal imzalı güzel bir yazı yayınlamıştık. Eğer okumadıysanız sizi hemen buraya alalım. Geçmiş yazılarımda bahsettiğim üzere pikabımın platosunu delrin maddesinden ürettim. Delrin üzerine bol bol yazıp çizmiştim. Son zamanlarda yaptığım dinletiler sırasında tiz seslerde biraz sorun olduğunu fark ettim. Buna sorun demek doğru olur mu bilmiyorum ama neler yapabileceğimi düşündüm. Aklıma gelen ilk şey mat'lar ile oynamaktı. Keçe, plastik ve mantar denemelerinden sonra seneler önce almış olduğum Japon Nagaoka marka pikap mat'ım aklıma geldi. Kutusundan çıkartıp, pikabımın üzerine oturttum. Pikap kollarımı on the fly'a yakın ayarlayabildiğim için ortaya çıkan 10mm'lik yüksekliği hızlıca pikap kollarıma uyguladım. Bu arada hemen bir not, pikap kolunun on the fly ayarlanabilmesi demek, plak çalarken kol üzerinde ayarların yapılabilmesi anlamına geliyor. Günümüzde Triplanar gibi müthiş kollarda bu ayarları yapabilmek mümkün. benim kullandığım Bluenote Borghese ve SME V'te ise pikabı durdurmak gerekiyor. Ancak bazı küçük hileler ile ayarlamayı kısa zamanda (bir kaç saniye) yapabiliyorum. Neyse...

Nagaoka Jewel Tone, şansıma tam istediğim etkiyi sağladı. Michell Gyrodec'imle böyle bir sonuç alamadığımdan paketi içerisinde kalmıştı. Zamanında iyi ki almışım. Özellikle Delrin plato kullananlar bence bir göz atabilirler.

Dikkat ederseniz bu tarz tunning, modifikasyon ve benzeri dokunuşlarda iddialı şeyler yazmaktan özellikle kaçınıyorum. Her yeni bileşen her sistemde aynı etkiyi yapmıyor. Bu yüzden bu tarz çalışmaları denemeden ezbere yapmamak lazım...

Sistemim 11 Temmuz 2010



Bir anda müzik sistemim fotoğraflarını ekleyince, bir değişiklik mi var diye düşünebilirsiniz. Tabii ki yok.. Değişiklikten ziyade ufak tefek geliştirmeler var. Bu gelişmelerin bir kısmını burada yazmıştım. İlk yaptığım çalışma, motor kontrol ünitesi oldu. Yarına bu ünitenin fotoğraflarını çeker yayınlarım. Diğer bir yenilik emekliye ayrılan Michell Gyrodec'imde kullandığım SME V pikap kolunun özel bir yapı üzerinde Ereshkigal ile birlikte kullanıma uygun hale gelmesi oldu. Şimdi sıra üçüncü kolda. Onun 12" olmasını istiyorum. Biliyorsunuz daha önce bahsetmiştim 12" kol tamamen özgün olacak (inşallah yani) Daha çizim aşamasındayım. Bu süreç tamamlanınca üretim sürecine geçeceğim.

Motor ünitesinde de titreşimin önlenmesi için bazı düzenlemeler yaptım. Yeni düzenleme ile motorun artık istediğim (ve daha hassas) şekilde açısını da ayarlayabiliyorum. Motor içinde de, silikon bir havuz oluşturdum. Şu an ki hali oldukça keyifli oldu. Tüm bu gelişimlerle birlikte motor bloğu üzerindeki gelişim süreci tamamlanmış oldu. Şimdi sıra pulley'e geldi. Yeni süreçte lastik yerine film ile platoyu çevirecek yeni bir pulley geliştireceğim. Bu projede özgün bir çalışma... Tabii ki örnekleri bol bol var. Ancak uygun parçaları dışarıdan almak yerine kendi pikabıma uygun bir üretim yapacağım. Bu süreç muhtemelen bir kaç ay alır. Malum hesap kitap....

Bu arada birde pikap matı kullanmaya başladım. Onun havadislerini de yarın sabah fotoğrafı ile eklerim.

Şimdilik bu kadar ama devinim devam edecek! Bu arada fotoğrafları daha yüksek çözünürlüklü olanlarını forumlarımızda kendi sistemime ayrılan bölüme ekleyeceğim. Göz atayım derseniz sizi buraya alayım. Sayfalar devamlı geliştiğinden sonraki sayfalara bakmayı unutmayın...

DIY Pikabım Gelişmeye Devam Ediyor.


Hifi dünyası farklı bir dünya biliyorsunuz. Özellikle hifi dünyasının derinliklerine girdikçe hemen her şeyin ses üzerine etki yapabildiğini görüyorsunuz. Ben kullandığım cihazlarda iyileştirmeler yapmak konusunda oldukça isteksiz bir insanımdır. Hatta kullandığım hiçbir cihazda modifikasyon veya iyileştirme yoktur. Bunun yanında eskisine göre daha az tuning ekipmanı kullanıyorum. Kullandığım ve gerçekten sevdiğim bir kaç bu tarz ekipman var. Bunlardan bir tanesi Omicron harmonik stabilizatör. Bu ürünleri inceleme için getirtmiştim ve sonunda harmonik stabilizatörü satın almıştım. Bir diğer ekipman Franck Tchang'in rezonatörleri. Biliyorsunuz bu sempatik tasarımcıyla oldukça fazla zaman geçirmiştim. Rezonatörlerde çok etkili ürünler. Ancak anlatması pek kolay değil. Nedense bir kısım odyofiller bu ve benzeri ekipmanla alakalı olarak hoşgörüyü bir kenara bırakıp dalga geçme eğilimine sahipler. O yüzden bu tarz ekipmanla ilgili fazla bir şey yazmıyorum. Neyse...

Ancak konu kendi yaptığım bir ürün olunca denemelerimin ardı arkası kesilmiyor. Geçen hafta pikabıma yeni bir kontrol ünitesi yaptım. Bu konuyla ilgili forumda kısaca bilgiler yazdım. Bu hafta ise yukarıda gördüğünüz ayaklarda bazı çalışmalar yaptım. Benim yaptığım ara bağlantı kablolarını kullanan bazı dostlarımız bileceklerdir, kullandığım özel bir kılıf vardır. Bu kılıf tamamen pamuktan üretilmiş ve egzotik bir mamül. Audio piyasası için satılan bir şey değil ancak ben bu şekilde uyarlamıştım. Yukarıdaki ayakları bu hafta bu pamuklu kılıflar ile doldurdum ve dikkatli bir dinleti yaptım. Sonuç oldukça ilginç oldu. Hatta ilginçten çok daha iyi demeliyim.

Bu arada kendi kablolarımı kullanan dostlarımız demiştim yukarıda. Merak ederseniz ve sorular sorarsınız sanırım. Bundan seneler önce deneme amaçlı bir miktar ara bağlantı kablosu üretmiştim. Biraz fazla üretince bir kısım arkadaşlarıma bu kabloları hediye etmiştim. Şu an Bülent Şaman, Eli Hanenya gibi dostlar bu kabloları kullanıyorlar. Zaman içerisinde tabii ki stoklar bitti. Amaç ticari bir ürün yapmak değil, kablolara etki eden faktörleri araştırmak konusunda denemeler yapmaktı. Deneme sonucunda ortaya çıkan kablo da, hiç fena değildi doğrusu :)

Bu hafta pikabıma yeni bir ekleme daha yapacağım. Oldukça karmaşık bir çizim yapmak zorunda kaldım ve görünen o ki, bu hafta boş vaktimi Sanayi Sitesinde geçireceğim. Bu arada özgün motor koruma ünitesindeki çalışmalarımda finale ulaşmak üzere. Ancak bir sonraki adımda normal kayışla hareket sağlamak yerine oldukça karmaşık yeni bir çözüme yöneleceğim.  Gelişmeleri yine yazarım. Ancak görünen o ki, bu sene sonuna kadar pikaptaki geliştirmeler devam edecek.

Ereshkigal'in Videosu!



Ereshkigal'in çalışır ve çalar haldeki videosu. Çekim kalitesi biraz kötü olsa da, vakit geçer diye düşünüyorum. Videoda tabii ki rahat durmayıp biraz cıvıttım. Sadece bir kaç saniye. Bu aralar kafa dağıtmaya oldukça ihtiyacım vardı. İyi geldi.

Herkese iyi haftalar

Ereshkigal in Prototip Halleri :)



Günden güne hepimizin pikabı haline gelen :) Ereshkigal'in son haline ulaşmasından önceki dönemdeki prototip halinden 2 fotoğraf. Bu fotoğraflar sevgili Tansu Oktar tarafından çekildi. O dönemde platonun pleksi olmasını planlıyordum. Dikkatle bakılırsa ayaklar da oldukça farklı..Motor ise ahşap bir deneme platformunda duruyor. Bu sayede motorun titreşimini daha iyi hissedip uygun motor korumasını tasarladım.

DIY Turntable ile Yaşam Geçer Mi? Evet Geçer :)





Pikap projem tamamlanınca keyfini sürme dönemim başladı. İlk işim Ereshkigal'i Michell Gyrodec'in yanına almak oldu. Bu iyi bir karşılaştırma oldu. Pikabın sesi tam istediğim gibi. İnsanı müziğin içerisine alıyor ve bu durumdan çok mutluyum. Yukarıda bir kaç fotoğraf var...

DIY Turntable Project

Yeni DIY pikabımın şasisinin üretimi sırasında sevgili Fatih Burs tarafından çekilen fotoğraflar. Pikabımın şasisi çift parçalı granitten oluşuyor. Granit işlenmesi son derece zor bir malzeme. Hele söz konusu olan pikap üretiminde kullanılan diğer bir çok malzemeyi göz önüne alırsanız.

Yukarıda pikabın işlenmeyi bekleyen iki şasisi görülüyor.


Her iki şasi güzelce parlatıldıktan sonra


Ölçüm işlemleri. Delikler delindiğinde geri dönüş olmayacağı için her deliği defalarca kontrol etmem gerekti. Sol alt tarafta pikabın birebir çizimi var. Hayatı kolaylaştırmak için ön çalışma yapmak şart! Hele böylesine bir projede...


Artık ölçümlerin sonuna geliyoruz. Birazdan delme işlemleri başlayacak. Fotoğraftakiler bendeniz ve Korcan Bey


Granit işlenirken kesici uçlar devamlı su ile soğutulmak zorunda. Ortaya son derece ilginç görüntüler çıkıyor. İşte öyle bir anda Fatih Burs'un objektifine rastgelen iki sıcak an!


Ahmet Amca (Burs) ile bitmiş üst şasinin önündeyiz.


Alt şasi bitmiş durumda. Ölçümlerin ardından yüksekliği ayarlayacağım spike'lar yerine olması gerektiği şekilde oturuyorlar.

Alt şasinin tamamlanmış hali. Ortadaki delik bearing'in alt bölümünün sıkışmaması ve aynı şekilde pikabın alt bölümünde hava alışverişinin yapılabilmesi için açıldı. Sol alt bölümdeki delik ise pikap kolunun kablolarının rahat geçişini sağlamak için hazırlandı. Diğer üç parça ise pikabın yüksekliğinin ayarlanması için takılan spike uçlar!

Pikabın üst şasisinin tamamlanmış hali. Ortadaki delik bearing'e sağ üstteki delik ise pikap koluna ev sahipliği yapacak.


Gün sonunda ortaya çıkan tablo işte bu. Tüm günün yorgunluğu unutulmuş durumda. Tüm parçalar deneme amaçlı bir olarak takılmış ve sonuç olması gerektiği gibi.

Rise My Queen Ereshkigal! Pikabım Tamamlandı :)


Evet sonunda Ereshkigal tamamlandı. Aslında ufak tefek bazı eklemeler yapacağım ama bir çok insanın merakla beklediği fotoğrafları eklemek istiyorum.








Pikabımın Ana Şasisi Bitti



Yeni DIY pikabımın ana şasisi sonunda tamamlandı. Bu haftada motor olayını çözmeyi planlıyorum. Tamam yukarıdaki fotoğraflardan pikabın tam olarak neye benzediği belli olmuyor. Zaten özellikle fotoğrafları o şekilde seçtim. Tamamlanmış halini tabii ki çok ayrıntılı yazacağım.

Ereshkigal


Yeni pikabın ismini buldum. Bildiğiniz gibi daha önce Kybele 3 olarak kodlamıştım projemi. Ancak yeni bir isim vermek konusunda yoğun istek gelince araştırmalara başladım. Aslında araştırma demekten çok, hafızayı tazelemek gerekiyordu. Lovecraft ile alakalı bir sohbet esnasında konu Nergal'den açılınca, ileri ki saatlerde Babil, Akkadia, Sümer ve Mezopotamya/Anadolu efsanelerinden konu açıldı. Ve bir anda Ereshkigal aklıma geldi. Aradığım isim buydu işte; Ereshkigal. Kuzgun saçlı tanrıça!

DIY Pikap Üretimi Devam


Bu hafta pikabım için bazı yeni parçaların üretimi konusunda çalıştım. Çok hassas olması gereken parçalar büyük bir hassasiyetle üretildi. Özellikle resimde görülen uzun ayakların birbirleri ile orantılı olmalıydı. Pikabın üretiminde adım adım ilerlemek durumundayım. Çizdiğim taslak ve teknik çizimlere göre üretilen her parçanın ardından montaj yapıyorum. Son durumu tekrar ölçüp, teknik çizimlere işliyorum. Bu sayede bir sonraki adımda üretilecek parçaların nihai ölçüleri ortaya çıkıyor. Tam deli işi değil mi?

Bu arada bu hafta sonu ana şasi bölümünün montajını yapacağım. Gelecek hafta ise motor ünitesi konusundaki çalışmalara başlayacağım...

Yeni Pikap Projesi



Evet yeni DIY pikap projemin malzeme toparlama çalışmaları bitti sonunda. Bu hafta hedef şasinin üretimine başlamak. Şimdilik hazırlanan malzemelerde eksiklik gözükmüyor en azından yurt dışından tedarik edilecekler açısından. Pikap kolu ile ilgili hazırlıklarda bitti. Kol, ağırlıklar, iğne, kablo ve montaj için gereken armboard tamamlandı. Pikapla ilgili olarak ise, bearing, beaing montaj parçaları, motor ve gereken elektronikler, bağlantı parçalarını sonunda tamamladım. Sanırım ufak tefek vidalar vesairelerde eksiklikler çıkacak ancak onları da hırdavatçılardan tedarik edeceğimi zannediyorum yani özel üretime gerek yok. Son çizimleri de tamamlayınca şasi üretime başlıyoruz :)
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...